ප්රංශ ජාතික දුම්රිය සමාගම (SNCF) මෑතකදී අභිලාෂකාමී සැලැස්මක් යෝජනා කළේය: 2030 වන විට ප්රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් විදුලි උත්පාදනය හරහා විදුලි ඉල්ලුමෙන් 15-20% ක් විසඳීම සහ ප්රංශයේ විශාලතම සූර්ය බලශක්ති නිෂ්පාදකයෙකු බවට පත්වීම.
ප්රංශ රජයෙන් පසු දෙවන විශාලතම ඉඩම් හිමිකරු වන SNCF, ජූලි 6 වන දින නිවේදනය කළේ තමන් සතු ඉඩමේ හෙක්ටයාර 1,000 ක වියනක් මෙන්ම ගොඩනැගිලි වහලවල් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන මත ස්ථාපනය කරන බවයි. ප්රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල්, සැලැස්මේ මුළු ආයෝජනය යුරෝ බිලියන 1 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වර්තමානයේ, SNCF දකුණු ප්රංශයේ ස්ථාන කිහිපයක සූර්ය බලශක්ති නිෂ්පාදකයින්ට තමන්ගේම ඉඩම් බදු දෙයි. නමුත් සභාපති ජීන්-පියරේ ෆැරන්ඩෝ 6 වන දින පැවසුවේ පවතින ආකෘතිය ගැන තමා ශුභවාදී නොවන බවත්, එය "අපගේ ඉඩ අන් අයට ලාභදායී ලෙස කුලියට දී ඔවුන්ට ආයෝජනය කර ලාභයක් ලබා දීමට ඉඩ සලසන" බවත් සිතන බවත්ය.
"අපි ගියර් මාරු කරනවා" යැයි ෆැරන්ඩු පැවසීය. "අපි තවදුරටත් ඉඩම කුලියට නොදෙන අතර, අප විසින්ම විදුලිය නිපදවා ගනිමු... මෙයද SNCF සඳහා නවෝත්පාදනයකි. අපි තවදුරටත් සොයා බැලීමට එඩිතර විය යුතුය."
මෙම ව්යාපෘතිය SNCF සමාගමට ගාස්තු පාලනය කිරීමට සහ විදුලි වෙළඳපොලේ උච්චාවචනයන්ගෙන් එය ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වනු ඇති බව Francourt අවධාරණය කළේය. පසුගිය වසරේ ආරම්භයේ සිට බලශක්ති මිල ගණන් ඉහළ යාම SNCF සැලසුම් වේගවත් කිරීමට හේතු වී ඇති අතර, සමාගමේ මගී අංශය පමණක් ප්රංශයේ විදුලියෙන් 1-2% ක් පරිභෝජනය කරයි.
SNCF හි සූර්ය බලශක්ති යෝජනා ක්රමය ප්රංශයේ සියලුම ප්රදේශ ආවරණය කරනු ඇති අතර, මෙම වසරේ විවිධ ප්රමාණයේ ස්ථාන 30 ක පමණ ව්යාපෘති ආරම්භ වන නමුත් ග්රෑන්ඩ් එස්ට් කලාපය “බිම් කොටස්වල ප්රධාන සැපයුම්කරුවෙකු” වනු ඇත.
ප්රංශයේ විශාලතම කාර්මික විදුලි පාරිභෝගිකයා වන SNCF සතුව දුම්රිය 15,000ක් සහ දුම්රිය ස්ථාන 3,000ක් ඇති අතර ඉදිරි වසර හත තුළ මෙගාවොට් 1,000ක උපරිම ප්රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් ස්ථාපනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. මේ සඳහා, SNCF Renouvelable නම් නව අනුබද්ධිත සමාගමක් ක්රියාත්මක වන අතර Engie හෝ Neoen වැනි කර්මාන්ත ප්රමුඛයන් සමඟ තරඟ කරනු ඇත.
බොහෝ දුම්රිය ස්ථාන සහ කාර්මික ගොඩනැගිලිවල විදුලි උපකරණවලට සෘජුවම විදුලිය සැපයීමට සහ දැනට විදුලියෙන් ධාවනය වන එහි දුම්රිය කිහිපයකට බලය සැපයීමට SNCF සැලසුම් කරයි. උපරිම කාලවලදී, දුම්රිය සඳහා විදුලිය භාවිතා කළ හැකිය; උපරිම නොවන කාලවලදී, SNCF එය විකිණිය හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන මූල්යමය ආදායම දුම්රිය යටිතල පහසුකම් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත් කිරීම සඳහා අරමුදල් සැපයීමට යොදා ගැනේ.
ප්රංශයේ බලශක්ති සංක්රාන්ති අමාත්ය ඇග්නස් පන්නියර්-රුනාචර්, සූර්ය ව්යාපෘතියට සහාය දැක්වූයේ එය "යටිතල පහසුකම් ශක්තිමත් කරන අතරම බිල්පත් අඩු කරන" බැවිනි.
SNCF දැනටමත් කුඩා දුම්රිය ස්ථාන සියයක පමණ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානවල මෙන්ම විශාල දුම්රිය ස්ථාන කිහිපයක ප්රකාශ වෝල්ටීයතා පැනල් ස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ කර ඇත. හවුල්කරුවන් විසින් පැනල් ස්ථාපනය කරනු ලබන අතර, SNCF "යුරෝපයේ එහි PV ව්යාපෘති ඉදිකිරීමට අවශ්ය සංරචක හැකි සෑම තැනකම මිලදී ගැනීමට" කැපවී සිටී.
2050 වසර දෙස බලන විට, සූර්ය පැනල මගින් හෙක්ටයාර 10,000ක් පමණ ආවරණය කළ හැකි අතර, එය ස්වයංපෝෂිත වන අතර එය නිපදවන ශක්තියෙන් වැඩි ප්රමාණයක් නැවත විකිණීමට පවා SNCF අපේක්ෂා කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-07-2023
