විදුලි වාහනයේ බැටරි ආයු කාලය කොපමණ ද?

විදුලි වාහන (EVS) මෑත වසරවලදී සැලකිය යුතු ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇති අතර සාම්ප්රදායික අභ්යන්තර දහන එන්ජින් වාහන සඳහා පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් ලබා දී ඇත. ඕනෑම EV හි විවේචනාත්මක අංගයක් වන්නේ එහි බැටරියයි. වර්තමාන හා අනාගත EV අයිතිකරුවන්ට මෙම බැටරි වල ආයු කාලය අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ. EV බැටරි, ආරෝපණ පුරුදු, බැටරි වගකීම්, බැටරි ආදේශනය පිළිබඳ කාර්යභාරය, බැටරි ආදේශනයන් ලෙස සලකන විට, බැටරි ආදේශනය සලකා බැලිය යුතු කරුණු සහ ආදේශන පිරිවැය පිළිබඳ අවබෝධය මෙම ලිපිය මගින් මෙම ලිපිය මගින් ගවේෂණයක් ලබා දෙයි.නිසාන් පත්රය.

EV බැටරි ආයු කාලය ලබා දෙන සාධක

1. ආලේටි රසායන විද්යාව:

EV බැටරිසාමාන්යයෙන් ලිතියම්-අයන (lion) බැටරි වේ. බැටරියේ නිශ්චිත රසායන විද්යාව එහි ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. නිදසුනක් වශයෙන්, නිකල්-කොබෝල්ට්-ඇලුමිනියම් (එන්සීඒ) රසායන විද්යාව සමග බැටරි නිකල් මැන්ගනීස්-කොබෑර-කොබෝල්ට් රසායන විද්යාව ඇති අයට සාපේක්ෂව දිගු ආයු කාලයක් ලබා ගැනීමට නැඹුරු වේ.

2. මිෆේට්:

බැටරි හායනය සඳහා උෂ්ණත්වය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. අධික උෂ්ණත්වය මඟින් බැටරිය තුළ රසායනික ප්රතික්රියා වේගවත් කළ හැකි අතර වේගවත් දිරාපත් වීමට හේතු වේ. අනෙක් අතට, අතිශය අඩු උෂ්ණත්වය බැටරි ක්රියාකාරිත්වය සහ දීර් onge ායුෂ වලට අහිතකර ලෙස බලපායි.

3. විසර්ජනයෙහි වී සිටින්න:

විසර්ජනය ගැඹුර යනු භාවිතා කරන බැටරියේ ධාරිතාවයේ ප්රතිශතයයි. බොහෝ විට බැටරියක් ඉතා පහත් මට්ටමකට විසුරුවා හැරීමෙන් එහි ආයු කාලය අඩු කළ හැකිය. එහි ධාරිතාවෙන් 20% ට වඩා වැඩි බැටරිය බැහැර කිරීමෙන් වැළකී සිටීම සාමාන්යයෙන් රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

4. චක්ජ් චක්ර:

ආරෝපණ චක්රයක් අර්ථ දැක්වෙන්නේ එක් සම්පූර්ණ ආරෝපණයක් සහ බැටරිය විසර්ජනය කිරීමෙනි. බැටරි ධාරිතාවය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට පෙර බැටරිවරයෙකුට බැටරියක් විඳදරාගත හැකිය. බොහෝ බීට් බැටරි සැලසුම් කර ඇත්තේ ආරෝපණ චක්ර 1,000 ත් 1,500 ත් අතර ප්රමාණයක් දක්වා ය.

5. පුරුදු පුරුදු:

වේගවත් ත්වරණය හා අධිවේගී රිය පැදවීම ඇතුළුව ආක්රමණශීලී රිය පැදවීම, ඉහළ බලශක්ති පරිභෝජනයට හා නිතර නිතර ආරෝපණය කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එය වේගවත් බැටරි හායනය සඳහා දායක විය හැකිය.

6. සංචලනය කිරීමේ පුරුදු:

ආරෝපණ පුරුදු බැටරි ආයු කාලය තුළ බලපාන වඩාත් පාලනය කළ හැකි සාධකයකි. දීර් extended කාලයක් තිස්සේ බැටරිය නිතරම ආරෝපණය කිරීම හෝ 100% ආරෝපණයකින් ඉතිරි කිරීම පිරිහීම වේගවත් කළ හැකිය. ඒ හා සමානව, වේගවත් චාජර් භාවිතා කිරීමෙන් බොහෝ විට බැටරියේ ආයු කාලය අඩු කළ හැකිය.

ආරෝපණ පුරුදු සහ බැටරි දීර් onge ායුෂ

1.Optalialtal මට්ටම්:

බැටරි ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා, සාමාන්යයෙන් බැටරි ආරෝපණ මට්ටම 20% ත් 80% ත් අතර තබා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. 100% ක අයකිරීම අතිරේක පරාසය අවශ්ය වන දිගු චාරිකා සඳහා වෙන් කළ යුතුය.

2. වේගය ආරෝපණ:

වේගවත් චාජර්ස් බැටරි මට්ටම් ඉක්මනින් නැවත පිරවීම සඳහා පහසුව ලබා දෙන අතර, ඔවුන්ට තාපය උත්පාදනය හා බැටරි ආතතියට හේතු වේ. නිත්ය අයකිරීමේ අවශ්යතා සඳහා මන්දගාමී හෝ සම්මත චාජර් භාවිතා කිරීම සුදුසුය.

3. ගුප්ත සංඛ්යාතය:

නිතර පූර්ණ චක්ර වළක්වා ගැනීම සහ බැටරිය ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වූ විට පමණක් එහි ආයු කාලය දීර් extended කිරීමට උපකාරී වේ. කෙටි චාරිකා කිරීමෙන් පසු බැටරියට නිතිපතා ඉහළට ඔසවා තැබීම වැඩි අක්ෂර චක්රයකට තුඩු දිය හැකි අතර එමඟින් සමස්ත ආයු කාලය අඩු කළ හැකිය.

4. ප්රතිෂ් and ාපනයෙන් හා ගැඹුරු විසර්ජනවලින් වැළකී සිටීම:

ආරෝපණය කිරීම (දීර් period කාලයක් තිස්සේ බැටරිය 100% ක් තබා ගැනීම) සහ ගැඹුරු විසුරුවා හැරීම සඳහා (බැටරියට 20% කින් පහත වැටී ඇත) (බැටරිය 20% කින් පහත වැටී තිබිය යුතුය) මෙම දෙකම බැටරි සෞඛ්යයට අහිතකර ලෙස බලපෑම් කළ හැකිය) වළක්වා ගත යුතුය.

බැටරි වගකීම් අවබෝධ කර ගැනීම

බොහෝ ත්යාග නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට අවුරුදු 8 සිට 10 දක්වා හෝ සැතපුම් 8 සිට 10 දක්වා හෝ යම් සුළු සැතපුම් ගණනක් යන සැතපුම් ගණනක හෝ තරමක් සැතපුම් ගණනක් දුරින් පිහිටි සෑම සැතපුම් ගණනක් දුරින් පිහිටි සෑම සැතපුම් ගණනක් දුරින් පිහිටි ඔවුන්ගේ බැටරි සඳහා වගකීම් ලබා දේ. මෙම වගකීම් බොහෝ විට සැලකිය යුතු හායනය ආවරණය වන අතර, යම් ප්රතිශතයකට වඩා අඩු ධාරිතාවයක් අඩු කිරීමක් ලෙස අර්ථ දැක්වේ (සාමාන්යයෙන් 70-80%). බැටරි වගකීම් පිළිබඳ නියමයන් තේරුම් ගැනීම EV හිමියන්ට ආරක්ෂාව සපයන බැවින්, එය මුල් අසාර්ථකත්වයට එරෙහිව ආරක්ෂාව සපයන බැවින්, බැටරි ආදේශන පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය.

බැටරිය වෙනුවට ආදේශ කිරීම ගැන සලකා බැලිය යුතු විට

1. පරාසයේ විශේෂ පාඩුවක්:

- වාහනයේ පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇත්නම්, බැටරිය එහි ප්රයෝජනවත් ජීවිතයේ අවසානයට ළඟා වන බවට ලකුණක් විය හැකිය.

2. ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්යතාවය:

- පෙරට වඩා වාහනය වැඩි වශයෙන් අය කිරීමට ඔබට අවශ්ය නම්, බැටරි ධාරිතාව අඩු වී ඇති බව එයින් ඇඟවෙනු ඇත.

3. එබ්රුත් වයස:

- EV බැටරි වයස ලෙස, ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය ස්වාභාවිකවම පහත වැටේ. බැටරිය එහි වගකීම් කාලපරිච්ඡේදයේ අවසානය ආසන්නයේ තිබේ නම්, ආදේශකයක් සලකා බැලීමට කාලය විය හැකිය.

4.diognoctic මෙවලම්:

බැටරියේ සෞඛ්යය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා දිය හැකි රෝග විනිශ්චය මෙවලම් වලින් බොහෝ YS වලින් සමන්විත වේ. මෙම මෙවලම් අධීක්ෂණය කිරීම ආදේශකයක් අවශ්ය වන්නේ කවදාද යන්න තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ.

ඊවී බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය

රුක් බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය වාහනයේ නිෂ්පාදිතය හා ආකෘතිය අනුව පුළුල් ලෙස වෙනස් විය හැකිය, බැටරියේ ධාරිතාව සහ ශ්රම පිරිවැය මත රඳා පවතී. සාමාන්යයෙන්, ඊවී බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඩොලර් 5,000 සිට 15,000 දක්වා විය හැකිය, නමුත් සමහර ඉහළ පෙළේ ආකෘති මෙම පරාසය ඉක්මවා යා හැක. විදුලි වාහනයක දිගු කාලීන අයිතිය තක්සේරු කිරීමේදී මෙම පිරිවැය සලකා බැලීම අත්යවශ්ය වේ.

නිසාන් කොළ බැටරිතීක්ෂ්ණ බුද්ධිය

ගෝලීය වශයෙන් ජනප්රියම විදුලි සඟරාවක් වන නිසාන් කොළ 2010 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇත. වසර ගණනාවක් පුරා, කොළවල බැටරි තාක්ෂණය විකාශනය වී ඇති අතර, නව මාදිලි නව නිපැයුම් හා දීර් onge ායුෂ ලබා ඇත. කෙසේ වෙතත්, සියලු ESS මෙන්ම, පත්රවල බැටරිය කාලයත් සමඟ පිරිහීමට ලක් වේ.

1. ආලේපන ධාරිතාව:

NISSAN පත්රයේ මුල් ආකෘති කිලෝමීටර් 24 ක බැටරි 24 කින් සමන්විත වන අතර එය ආසන්න වශයෙන් සැතපුම් 73 ක පරාසයක් ලබා දුන්නේය. නව මාදිලි දැන් සැතපුම් 226 ක් දක්වා පරාසයක් ලබා දෙමින් 62 kWh දක්වා ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරි අඩංගු වේ.

2. උපාධි අනුපාත:

අධ්යයනවලින් පෙනී යන්නේ නිසාන් පත්රයේ බැටරි වසරකට 2-3% ක පමණ සාමාන්ය අනුපාතයකින් පිරිහී ඇති බවයි. කෙසේ වෙතත්, දේශගුණය, රිය පැදවීමේ පුරුදු සහ ආරෝපණ භාවිතයන් වැනි සාධක අනුව මෙම අනුපාතය වෙනස් විය හැකිය.

3. ආදේශන පිරිවැය -

නිසාන් පත්ර බැටරියක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැය වෙනස් විය හැකි අතර, මිල ඩොලර් 5,000 සිට 8,000 දක්වා බැටරිය සඳහා පමණක් මිල ගණන් යටතේ පවතී. ශ්රම පිරිවැය සහ වෙනත් ආශ්රිත ගාස්තු මුළු පිරිවැය වැඩි කළ හැකිය.

4.

මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළදී වසර 8 ක කාලය / සත-සැතපුම් ගණනක් වගකීමක් මත නිසාන් විසින් දරන සැතපුම් 8,000 ක වගකීමක් ලබා දෙයි.

විද්යුත් වාහන අයිතිය පිළිබඳ දැනුවත් තීරණ ගැනීම සඳහා ඊවී බැටරියකගේ ආයු කාලය අවබෝධ කර ගැනීම අත්යවශ්ය වේ. බැටරි රසායන විද්යාව, උෂ්ණත්වය, ආරෝපණ පුරුදු සහ රිය පැදවීමේ රටා වැනි සාධක සියල්ලම EV බැටරියක් පවතින්නේ කෙසේද යන්න තීරණය කිරීමේදී සියලු දෙනාටම කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ප්රශස්ත ආරෝපණ පිළිවෙත් අනුගමනය කිරීමෙන් සහ බැටරි හානිකරණයට බලපෑම් කරන සාධක ගැන සැලකිලිමත් වීමෙන්, එව් හිමිකරුවන්ට ඔවුන්ගේ බැටරි වල ආයු කාලය උපරිම කළ හැකිය. මීට අමතරව, බැටරි වගකීම් අවබෝධ කර ගැනීම, ආදේශකයක් සලකා බැලිය යුතු විට දැන ගැනීම සහ ඊට සම්බන්ධ විභව පිරිවැය පිළිබඳව දැනුවත් වීම සුමට හා ලාභදායී හිමිකාරීත්ව අත්දැකීමක් සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.

සිද්ධි අධ්යයනයක් ලෙස නිසාන් පත්රය, සැබෑ ලෝක ක්රියාකාරිත්වය සහ ඊඑස් බැටරි වල දීර් onge ායුෂ පිළිබඳ වටිනා අවබෝධයක් ලබා දෙයි. බැටරි ප්රතිස්ථාපනය මිල අධික විය හැකි අතර, එය සාපේක්ෂව කලාතුරකින් සිදුවීමකි, බැටරි තාක්ෂණ වල දියුණුව, විදුලි වාහන බැටරි වල කල්පැවැත්ම හා ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම. EV වෙළඳපල අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, අඛණ්ඩ පර්යේෂණ සහ නවෝත්පාදනයන් දිගු කල් පවත්නා හා වඩා දැරිය හැකි බැටරි වලට තුඩු දෙනු ඇති අතර, විද්යුත් වාහනවල අභියාචනය තවදුරටත් ඉහළ නැංවීමට ඉඩ තිබේ.