නව බලශක්ති වාහනවල NCM සහ LiFePO4 බැටරි අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම

බැටරි වර්ග සඳහා හැඳින්වීම:

නව බලශක්ති වාහන සාමාන්‍යයෙන් බැටරි වර්ග තුනක් භාවිතා කරයි: NCM (Nickel-Cobalt-Manganese), LiFePO4 (ලිතියම් යකඩ පොස්පේට්) සහ Ni-MH (Nickel-Metal Hydride).මේවා අතර, NCM සහ LiFePO4 බැටරි වඩාත් ප්රචලිත සහ පුළුල් ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.මෙතන'නව බලශක්ති වාහනයක NCM බැටරියක් සහ LiFePO4 බැටරියක් අතර වෙනස හඳුනා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ මාර්ගෝපදේශය.

1. වාහන වින්‍යාසය පරීක්ෂා කිරීම:

පාරිභෝගිකයින්ට බැටරි වර්ගය හඳුනා ගැනීමට ඇති සරලම ක්රමය වන්නේ වාහනයේ උපදෙස් ලබා ගැනීමයි'ගේ වින්‍යාස පත්‍රය.නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් බැටරි තොරතුරු අංශය තුළ බැටරි වර්ගය සඳහන් කරයි.

2. බැටරි නාම පුවරුව පරීක්ෂා කිරීම:

වාහනයේ ඇති බල බැටරි පද්ධති දත්ත පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට බැටරි වර්ග අතර වෙනස හඳුනාගත හැකිය'ගේ නාම පුවරුව.උදාහරණයක් ලෙස, Chery Ant සහ Wuling Hongguang MINI EV වැනි වාහන LiFePO4 සහ NCM බැටරි අනුවාද දෙකම ඉදිරිපත් කරයි.ඔවුන්ගේ නාමපුවරුවල දත්ත සංසන්දනය කිරීමෙන්, ඔබ'දැනුම් දෙනු ඇත:

LiFePO4 බැටරි වල ශ්‍රේණිගත වෝල්ටීයතාව NCM බැටරි වලට වඩා වැඩිය.

NCM බැටරි වල ශ්‍රේණිගත ධාරිතාව සාමාන්‍යයෙන් LiFePO4 බැටරි වලට වඩා වැඩිය.

3. ශක්ති ඝනත්වය සහ උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය:

LiFePO4 බැටරිවලට සාපේක්ෂව NCM බැටරි සාමාන්‍යයෙන් ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් සහ උසස් අඩු-උෂ්ණත්ව විසර්ජන කාර්ය සාධනයක් ඇත.එබැවින්:

ඔබට දිගු විඳදරාගැනීමේ ආකෘතියක් තිබේ නම් හෝ සීතල කාලගුණය තුළ අඩු පරාසයක අඩුවීමක් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, එය බොහෝ විට NCM බැටරියකින් සමන්විත වේ.

අනෙක් අතට, ඔබ අඩු උෂ්ණත්වවලදී සැලකිය යුතු බැටරි කාර්ය සාධනය පිරිහීමක් නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, එය'LiFePO4 බැටරියක් විය හැකිය.

4. සත්‍යාපනය සඳහා වෘත්තීය උපකරණ:

පෙනුමෙන් පමණක් NCM සහ LiFePO4 බැටරි අතර වෙනස හඳුනාගැනීමේ දුෂ්කරතාවය සැලකිල්ලට ගෙන, නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සඳහා බැටරි වෝල්ටීයතාවය, ධාරාව සහ අනෙකුත් අදාළ දත්ත මැනීමට වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කළ හැකිය.

NCM සහ LiFePO4 බැටරි වල ලක්ෂණ:

NCM බැටරි:

වාසි: විශිෂ්ට අඩු-උෂ්ණත්ව කාර්ය සාධනය, සෙල්සියස් අංශක -30 දක්වා මෙහෙයුම් හැකියාවන් සමඟ.

අවාසි: අඩු තාප ධාවන උෂ්ණත්වය (සෙල්සියස් අංශක 200 ට වඩා වැඩි), එය උණුසුම් දේශගුණික තත්ත්වයන් තුළ ස්වයංසිද්ධ දහනයට වැඩි නැඹුරුවක් ඇති කරයි.

LiFePO4 බැටරිය:

වාසි: සුපිරි ස්ථායීතාවය සහ ඉහළ තාප ධාවන උෂ්ණත්වය (සෙල්සියස් අංශක 800 දක්වා), එනම් උෂ්ණත්වය අංශක 800 දක්වා ළඟා නොවන්නේ නම් ඒවා ගිනි නොගනු ඇත.

අවාසි: සීතල උෂ්ණත්වවලදී දුර්වල කාර්ය සාධනය, ශීතල පරිසරවල වඩා සැලකිය යුතු බැටරි පිරිහීමකට තුඩු දෙයි.

මෙම ලක්ෂණ අවබෝධ කර ගැනීමෙන් සහ විස්තර කර ඇති ක්‍රම භාවිතා කිරීමෙන් පාරිභෝගිකයින්ට නව බලශක්ති වාහනවල NCM සහ LiFePO4 බැටරි අතර වෙනස හඳුනා ගත හැකිය.