කාබන් උදාසීනත්වය සහ වාහන විද්යුත්කරණයේ රැල්ල හේතුවෙන්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සාම්ප්රදායික බලාගාරයක් වන යුරෝපය, නව බලශක්ති වාහනවල වේගවත් වර්ධනය සහ බලශක්ති බැටරි සඳහා ඇති දැඩි ඉල්ලුම හේතුවෙන් චීන බලශක්ති බැටරි සමාගම් විදේශගත වීමට කැමති ගමනාන්තය බවට පත්ව ඇත. SNE පර්යේෂණයේ මහජන දත්ත වලට අනුව, 2022 සිව්වන කාර්තුවේ සිට යුරෝපීය විදුලි වාහන අලෙවිය ඉහළ ගොස් ඓතිහාසික ඉහළම මට්ටමට ළඟා වී තිබේ. 2023 පළමු භාගය වන විට, යුරෝපීය රටවල් 31 ක් නව බලශක්ති මගී වාහන මිලියන 1.419 ක් ලියාපදිංචි කර ඇති අතර එය වසරින් වසර 26.8% ක වැඩිවීමක් වන අතර නව බලශක්ති වාහනවල විනිවිද යාමේ අනුපාතය 21.5% කි. දැනටමත් ඉහළ විදුලි වාහන විනිවිද යාමේ අනුපාත ඇති නෝර්ඩික් රටවලට අමතරව, ජර්මනිය, ප්රංශය සහ එක්සත් රාජධානිය නියෝජනය කරන ප්රධාන යුරෝපීය රටවල් ද වෙළඳපල අලෙවියේ වැඩිවීමක් අත්විඳ ඇත.
කෙසේ වෙතත්, යුරෝපීය නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ වේගවත් වර්ධනය පිටුපස බලශක්ති බැටරි නිෂ්පාදන සඳහා ඇති ශක්තිමත් වෙළඳපල ඉල්ලුම සහ යුරෝපීය බලශක්ති බැටරි කර්මාන්තයේ පසුගාමී සංවර්ධනය අතර වෙනස ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. යුරෝපීය බලශක්ති බැටරි වෙළඳපොළේ සංවර්ධනය "ගේම්-බ්රේකර්ස්" ඉල්ලා සිටී.
හරිත පාරිසරික ආරක්ෂාව පිළිබඳ සංකල්පය ජනතාවගේ හදවත් තුළ ගැඹුරින් මුල් බැස ඇති අතර යුරෝපයේ නව බලශක්ති වාහන වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී.
2020 සිට, හරිත හා පාරිසරික ආරක්ෂණ සංකල්ප කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නව බලශක්ති වාහන යුරෝපීය වෙළඳපොලේ පුපුරන සුලු සංවර්ධනයක් අත්විඳ ඇත. විශේෂයෙන් පසුගිය වසරේ 4 වන කාර්තුවේදී, යුරෝපීය විදුලි වාහන අලෙවිය ඉහළ ගොස් ඓතිහාසික ඉහළම මට්ටමට ළඟා විය.
නව බලශක්ති වාහන අලෙවියේ වේගවත් වර්ධනය බලශක්ති බැටරි සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් ඇති කර ඇත, නමුත් පසුගාමී යුරෝපීය බලශක්ති බැටරි කර්මාන්තය මෙම ඉල්ලුම සපුරාලීම දුෂ්කර ය. යුරෝපීය බලශක්ති බැටරි කර්මාන්තය පසුගාමී වීමට ප්රධාන හේතුව ඉන්ධන වාහනවල තාක්ෂණය ඕනෑවට වඩා පරිණත වීමයි. සාම්ප්රදායික මෝටර් රථ සමාගම් පොසිල ඉන්ධන යුගයේ සියලු ලාභාංශ කා දමා ඇත. පිහිටුවා ඇති චින්තන අවස්ථිති බව ටික කලකට වෙනස් කිරීමට අපහසු වන අතර, පළමු වරට පරිවර්තනය වීමට පෙළඹවීමක් සහ අධිෂ්ඨානයක් නොමැත.
යුරෝපයේ විදුලි බැටරි නොමැතිකමේ ගැටලුව විසඳන්නේ කෙසේද?
අනාගතයේදී, තත්වය බිඳ දමන්නේ කෙසේද? තත්වය බිඳ දමන්නාට නිසැකවම නින්ග්ඩේ යුගය හිමිවනු ඇත. CATL යනු ලොව ප්රමුඛතම බලශක්ති බැටරි නිෂ්පාදකයා වන අතර තාක්ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය, ශුන්ය-කාබන් පරිවර්තනය සහ දේශීයකරණය කළ සංවර්ධනය යන ක්ෂේත්රවල ප්රමුඛ ස්ථානයක සිටී.
තාක්ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 2023 ජුනි 30 වන දින වන විට, CATL දේශීය හා විදේශීය පේටන්ට් බලපත්ර 22,039 ක් හිමිකරගෙන ඇති අතර ඒ සඳහා අයදුම් කරමින් සිටියේය. 2014 තරම් මුල් භාගයේදී, බලශක්ති බැටරි තාක්ෂණයේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනය ඒකාබද්ධව ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා දේශීය උසස් තත්ත්වයේ සම්පත් ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නින්ග්ඩේ ටයිම්ස් ජර්මනියේ සම්පූර්ණයෙන්ම හිමිකාරීත්වය දරන අනුබද්ධිත ආයතනයක් වන ජර්මන් ටයිම්ස් පිහිටුවන ලදී. 2018 දී, දේශීය බලශක්ති බැටරි තාක්ෂණයේ නවෝත්පාදනය සහ සංවර්ධනය මෙහෙයවීම සඳහා ජර්මනියේ අර්ෆර්ට් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන මධ්යස්ථානය නැවත ඉදිකරන ලදී.
නිෂ්පාදනය සහ නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, CATL එහි අතිශය නිෂ්පාදන හැකියාවන් අඛණ්ඩව ඔප් නංවා ගන්නා අතර බැටරි කර්මාන්තයේ ඇති එකම ප්රදීපාගාර කර්මාන්තශාලා දෙක දරයි. CATL හි නිල දත්ත වලට අනුව, බල බැටරිවල අසාර්ථක අනුපාතය ද PPB මට්ටමට ළඟා වී ඇති අතර එය බිලියනයකට එක් කොටසක් පමණි. ශක්තිමත් අතිශය නිෂ්පාදන හැකියාවන් යුරෝපයේ නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා ස්ථාවර සහ උසස් තත්ත්වයේ බැටරි සැපයුමක් සැපයිය හැකිය. ඒ සමඟම, දේශීය නව බලශක්ති වාහනවල සංවර්ධන අවශ්යතා වඩා හොඳින් සපුරාලීමට සහ යුරෝපයේ විස්තීර්ණ විද්යුත්කරණ ක්රියාවලියට සහ දේශීය නව බලශක්ති වාහන සමාගම් විදේශගත වීමට උපකාර කිරීම සඳහා CATL ජර්මනියේ සහ හංගේරියාවේ දේශීය රසායනික කම්හල් අනුක්රමිකව ඉදිකර ඇත.
ශුන්ය-කාබන් පරිවර්තනය සම්බන්ධයෙන්, CATL මෙම වසරේ අප්රේල් මාසයේදී එහි "ශුන්ය-කාබන් උපාය මාර්ගය" නිල වශයෙන් නිකුත් කළ අතර, 2025 වන විට මූලික මෙහෙයුම් වලදී කාබන් උදාසීනත්වය සහ 2035 වන විට වටිනාකම් දාමයේ කාබන් උදාසීනත්වය අත්කර ගන්නා බව නිවේදනය කළේය. වර්තමානයේ, CATL සතුව සම්පූර්ණයෙන්ම හිමිකාරීත්වය දරන සහ ඒකාබද්ධ ව්යාපාරයක් වන ශුන්ය-කාබන් බැටරි කර්මාන්තශාලා දෙකක් ඇත. පසුගිය වසරේ, බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ව්යාපෘති 400 කට වඩා ප්රවර්ධනය කරන ලද අතර, ටොන් 450,000 ක සමුච්චිත කාබන් අඩු කිරීමක් සිදු වූ අතර, හරිත විදුලි භාවිතයේ අනුපාතය 26.60% දක්වා වැඩි විය. ශුන්ය-කාබන් පරිවර්තනය සම්බන්ධයෙන්, CATL දැනටමත් උපායමාර්ගික ඉලක්ක සහ ප්රායෝගික අත්දැකීම් අනුව ගෝලීය ප්රමුඛ මට්ටමේ සිටින බව පැවසිය හැකිය.
ඒ සමඟම, යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ තුළ, CATL විසින් උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන, විශිෂ්ට මෙහෙයුම් සහ විශිෂ්ට සේවාවන් සහිත දේශීයකරණය කළ නාලිකා ගොඩනැගීම හරහා දිගුකාලීන, දේශීයකරණය කළ අලෙවියෙන් පසු සේවා සහතික ලබා දෙන අතර, එය දේශීය ආර්ථිකයේ සංවර්ධනය තවදුරටත් උත්තේජනය කර ඇත.
SNE පර්යේෂණ දත්ත වලට අනුව, 2023 පළමු භාගයේදී, ලොව අලුතින් ලියාපදිංචි කරන ලද බල බැටරි ස්ථාපිත ධාරිතාව 304.3GWh වූ අතර එය වසරින් වසර 50.1% ක වැඩිවීමකි; CATL ගෝලීය වෙළඳපල කොටසෙන් 36.8% ක් වූ අතර වසරින් වසර වර්ධන වේගය 56.2% ක් වූ අතර, මෙතරම් ඉහළ වෙළඳපල කොටසක් ඇති ලොව එකම බැටරි නිෂ්පාදකයින් බවට පත්වෙමින් ගෝලීය බැටරි භාවිත ශ්රේණිගත කිරීම්වල ඔවුන්ගේ ප්රමුඛ ස්ථානය දිගටම පවත්වා ගෙන යයි. යුරෝපීය නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොලේ බල බැටරි සඳහා ඇති දැඩි ඉල්ලුම හේතුවෙන්, CATL හි විදේශීය ව්යාපාරය අනාගතයේදී සැලකිය යුතු වර්ධනයක් දකිනු ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-20-2023
